Air France Industries adopte la solution de gestion des entrepots de RedPrairie

Le nouvel entrepôt de pièces détachées d'Orly sera le premier à être déployé.

PARIS, France, le 19 janvier 2010 — RedPrairie Holding, Inc., éditeur de logiciels centré sur l'amélioration de la productivité, a été sélectionné par Air France Industries pour déployer son système de gestion d'entrepôts dans son nouvel entrepôt de pièces détachées.

Ce déploiement s'inscrit dans le cadre du projet GLOBE (Global Logistics Operations Bring Excellence) d'Air France visant à créer un réseau logistique moderne et global avec KLM. Le premier site concerné est son nouveau magasin central de pièces détachées situé à l'aéroport d'Orly. Ce magasin, doté d'une surface de 4300 m², est destiné au stockage de pièces détachées aéronautiques et de matériels consommables représentant plus de 45 000 références. Il assurera notamment dès février 2010 la desserte de 3 hangars de maintenance d'avions 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.

Durant la phase d'analyse, il a été constaté que les outils informatiques utilisés traditionnellement dans les entrepôts d'Air France Industries ne correspondaient pas aux attentes de performances, et ne répondaient pas aux exigences des nouvelles procédures de gestion. En dotant Air France Industries de systèmes automatisés, cela permet de pallier à une réduction des surfaces de stockage de l'ordre de 40%.

« Ce WMS devra répondre à des enjeux cruciaux tels que l'optimisation de l'espace des stocks, et du processus magasin tout en améliorant la qualité de service et les conditions de travail des salariés, » explique Pierre Bosse, Directeur Matériels et Service chez Air France Industries.

Près de onze éditeurs ont été consultés pour ce projet. Après d'intenses réunions de travail et plusieurs visites sur sites, la solution RedPrairie a finalement été retenue.

« RedPrairie a parfaitement répondu à notre problématique. Leurs équipes étaient toujours disponibles et à l'écoute. Leur solution a su répondre à nos besoins métiers tout en restant le plus proche possible du module standard, » explique Pierre Bosse.

« Un des atouts de RedPrairie est notre capacité à répondre à des projets de grande envergure pour des entreprises internationales » commente Martin Hiscox, Vice-Président du Conseil d'Administration de RedPrairie, Président de RedPrairie International. « Nous sommes ravis d'accompagner Air France Industries dans sa démarche d'amélioration continue pour la satisfaction de ses clients. »

Solutions gestion documentaire et hébergement haute disponibilité, la logistique de l'information en ligne

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Trouver le bon plan de reprise d’activité et d’hébergement

A lire chez Alma CS :

Le plan de reprise d’activité d’un hébergement Internet ou Intranet est une solution efficace et maitrisée pour un hébergement d’être repris et réorganisé afin d’en optimiser la performance, notamment dans le cadre d’un hébergement haute disponibilité, ou pour redéployer des solutions open source (hébergement zimbra,hébergement joomla, hébergement open source de type Typo3 ou Ezpublish).

Alma CS est expert dans le développement d’un plan de reprise d’activité. L’expertise en termes d’hébergement haute disponibilité, pour site Internet ou Intranet, permet à Alma CS de propose de reprendre l’activité d’hébergement haute disponibilité en toute sécurité et d’optimiser la disponibilité et la performance d’hébergement, notamment les hébergements sécurisé ou la gestion de serveurs virtuel, dans le cadre d’un hébergement haute disponibilité.

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> Le logiciel transport permet de rationaliser la chaine logistique. D'un point de vue financier, le logiciel transport rationalise les dépenses et les optimise la chaine multi-modale. Côté développement durable logistique, le logiciel transport est le meilleur moyen de réduire le bilan CO2 de la chaine logistique.

> Le logiciel transport n'est donc pas un moyen de plus mais la solution logistique obligatoire pour répondre aux nécessités économiques et aux impératifs écologiques logistiques.

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Le kilomètre épargné, l'euro économisé par un appel d'offre bien mené, tout cela ressort d'une solution TMS bien employée mais aussi bien développée.

En général, la solution TMS se fait progiciel pour correspondre au mieux à la demande client.


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Le logiciel transport est au centre de la relance économique

A voir cet article qui explique comment le logiciel transport permet de booster la relance économique par la réduction des coûts et l'optimisation de la productivité.

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