dimanche 30 mars 2008

DDS Logistics Site Map














samedi 29 mars 2008

2008, la R&D porte ses fruits !


Portrait de Jerom Bour

Depuis deux ans DDS Logistics travaille sur un ambitieux programme de refonte de nos solutions. Le but : offrir à nos clients une solution Web collaborative réunissant tous les acteurs, même éloignés géographiquement, qui interviennent sur un flux de transport ou de commerce international.




Microsoft Certified Partner

Ce programme a abouti à la création d’un portail Internet ou Intranet, depuis la version 5 de DDS Shipper et DDS Freight, dans lequel des modules sont activés selon le rôle de chacun dans la Supply Chain. Les modules de Sourcing, Tracing, TMS Import-Export, Business Intelligence sont déjà disponibles.
La technologie choisie, la plateforme .Net de Microsoft, est un gage de performances et de facilité de déploiement. La qualité de la solution de DDS Logistics et la compétence de ses équipes R&D ont été reconnues par Microsoft à travers l’obtention du label « Microsoft Certified Partner », qui donne en plus l'accès aux dernières innovations technologiques de la firme américaine.

Leader français du marché du TMS (Transport Management System), DDS Logistics a développé depuis plus de 20 ans une offre complète gérant la totalité des processus : commerce international, import/export, opérations de transit multimodales, transport de distribution. Un succès que nous devons à l’ensemble de nos clients et que nous remercions de la confiance qu’ils nous ont accordée.

Rendez-vous début 2008

Dès l’année prochaine, une mise à jour importante des produits,
la release 3, sera disponible et intégrera des avancées technologiques et ergonomiques majeures. Les modules "TMS Import-Export" et "Contrôle et Facture" seront ajoutés au portail Web de DDS Shipper.
En 2008, nos investissements en Recherche & Développement concerneront aussi la souplesse d'utilisation des applications Web grâce aux technologies du web 2.0 et à AJAX, qui apportent richesse et vitesse d’exécution. Nos efforts iront croissant : la R&D constitue un des fers de lance de DDS Logistics, qui y consacre chaque année une large part de son chiffre d'affaires.

Toutes les solutions d’exécution du transport développées par DDS Logistics garantissent un retour sur investissement extrêmement rapide et des gains importants : baisse des coûts de transport, réduction des stocks par une meilleure maîtrise, gains de productivité grâce à une automatisation des tâches, maîtrise de la qualité de service.
C’est pour vous informer le mieux possible sur ce type de solutions et sur l’actualité de DDS Logistics que nous avons souhaité créer cette lettre d’information semestrielle, en espérant qu’elle contribue à promouvoir le marché du TMS en France.

Jérôme Bour, Pdg de DDS Logistics

lundi 24 mars 2008

Les chiffres clés de la SITL

45 000 m² d'exposition

800 exposants dont 30% d'étrangers

25 000 visiteurs professionnels, 15% de visiteurs étrangers en provenance de plus de 80 pays

23 régions françaises

Plus de 40 conférences
6 Prix de l'innovation Logistique

350 journalistes

# 80 médias

SAP Change and Transport Management (Relié)

This benchmark book is indispensable when it comes to planning, implementing and maintaining SAP system landscapes. Based on mySAP ERP 2004 (web AS 6.40), readers are provided with strategies and concepts for change and transport management, including detailed best practices for handling the respective SAP tools.

First, you learn everything about planning and setting up the SAP system landscape. Then, a detailed introduction to technical tasks like transport-relevant measures at installation, configuration of the transport management system (TMS) as well as creating and configuring clients, brings you quickly up to speed. The final section describes all critical tools and gives you instruction on their handling.

Completely revised and updated, this all-new second edition also delivers brand new chapters dealing with SAP Solution Manager and Java transports using the SAP NetWeaver Development Infrastructure. System administrators, technical consultants, system architects, project leads and others will benefit greatly from this information, which is up-to-date for 4.6C, R/3 Enterprise and mySAP ERP.

Highlights Include:

- Configuration and maintenance of SAP system landscapes Configuring the TMS

- Creating and configuring clients

- Managing development and customizing changes

- Releasing, exporting and importing change requests

- Support Packages and release upgrades

- Change Management with the SAP Solution Manager

- Java transports with SAP NetWeaver Development Infrastructure

- Transport Organizer, Transport Management System, Patch Manager, and more



Chez Amazon

ViaCombi.fr : plateforme du transport intelligent

l’ADEME et l’AFT-IFTIM lancent le site Internet www.viacombi.fr pour aider les transporteurs à organiser et à mettre en œuvre leurs transports combinés. Développer le transport combiné en France est un moyen de réagir rapidement et de limiter l’impact du flux de marchandises sur l’environnement...

Le transport combiné ?

On entend par transport combiné, la combinaison d'au moins deux modes de transport au sein d'une même chaîne logistique dans laquelle n'intervient aucun changement de contenant. Le transport doit se aire par chemin de fer, voie navigable ou maritime à courte distance pour les parcours principaux et par route pour les parcours initiaux et/ou terminaux.

Bref, le transport combiné allie les avantages propres aux différents modes de transport : le chemin de fer ou la voie d'eau aptes à transporter de grandes quantités sur de longues distances et la route, performante pour la collecte et la distribution sur les courtes et moyennes distances.



Lire la suite chez The Green Post Box


samedi 22 mars 2008

Grand salon de la logistique à Dubaï

Reed Expositions France remporte l’appel d’offres lancé par Dubaï World Trade Center pour l’organisation d’un grand salon de la logistique à Dubaï.

Cette manifestation est placée sous le haut patronage de S.A. Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Chairman, Emirates.

Plateforme portuaire et aéroportuaire entre l’Est et l’Ouest, dont l’ambition est de devenir l’un des premiers pôles logistiques mondiaux, Dubaï est dans une phase d’investissements lourds, avec notamment la création de manifestations d’envergure, à l’image de la ville.

SITL Dubaï 2009 répondra donc totalement aux projets des autorités locales.

« L’offre de Reed Exhibitions était objectivement la plus complète puisqu’elle alliait une approche très professionnelle de l’organisation de salons à la parfaite connaissance du secteur transport et logistique. Pour Dubaï, il s’agit d’une étape très importante. Notre ambition est d’en faire le premier centre mondial d’expositions. De part leur qualité, nos structures d’expositions affichent un taux de croissance annuelle de 30% et connaissent un coefficient d’utilisation parmi les plus élevés du monde. D’ici à 2010, la surface disponible s’élèvera à 120.000 m²», déclare Mahir Abdulkarim Julfar, Dubaï World Trade Center.

Prévue du 1er au 3 novembre 2009, SITL Dubaï regroupera les principaux opérateurs internationaux en transport et logistique. Il s’agira d’une manifestation internationale construite sur le modèle de SITL Europe, dont elle reprendra la nomenclature en termes d’exposition et de contenu.

Après la France, la Chine, l’Italie et l’Espagne, SITL pose pied au Moyen-Orient. « Avec SITL Dubaï, Reed affiche sa volonté d’être présent sur tous les grands marchés liés à l’organisation d’évènements transport et logistique. Dubaï est appelée à devenir une plateforme logistique de tout premier ordre. Notre ambition est d’accompagner ce mouvement et d’organiser en collaboration avec les acteurs locaux une manifestation d’envergure. Nous nous appuierons sur les précédentes expériences françaises et européennes et nous assurerons le succès de ce salon grâce à un transfert progressif de compétences. Cette collaboration permettra de lier une expertise internationale à une connaissance du marché local », souligne Frédéric Theux, Président, Reed Exhibitions Middle East. SITL Dubaï vient conforter la vocation de la région à devenir un carrefour logistique de dimension internationale grâce à des infrastructures remarquables (7ème port mondial pour le trafic de conteneurs, 2 plateformes logistiques de 1er plan, un nouvel aéroport international), et la présence de nombreux acteurs mondiaux tels que DHL, Panalpina ou bien Kuehne & Nagel et bien sûr Emirates. Garant de la réussite de cet évènement, un comité de pilotage se réunira 4 fois par an. Il sera notamment composé de Emirates Cargo Airlines, Dubaï Port World, Dubaï Cargo Village, Dubaï World Trade Center - Dubaï Logistics City, Reed Exhibitions UAE, Reed Exhibitions France et de toutes organisations professionnelles régionales, nationales ou internationales capables d’apporter une contribution effective au développement de la manifestation. « Avoir été choisis par Dubaï World Trade Center pour organiser un salon d’envergure internationale totalement dédié au transport et à la logistique sonne comme la parfaite reconnaissance d’un savoir faire d’autant plus significative qu’elle arrive au moment même où nous fêtons les 25 ans de la SITL », conclut Alain Bagnaud, Directeur Général, Pôle Transport, Tourisme & Communication, Reed Exposition France.

Les questions logistiques

Je suis à la recherche d'un Transport Management System pour gérer mon commerce international et notamment le sourcing. Quand je souhaite gérer mes transitaires, j'ai recours à un progiciel.

La solution pour prendre en main sa logistique s'est d'en passer par un progiciel de type TMS

Oui, mais c'est quoi un TMS ? C'est un Transport Management Systemqui permet, avant la phase d’acheminement principal, de préciser les conditions d’exécution des livraisons (colisage, détermination du nombre de contenants, calcul des dates limites d’embarquement…), de déterminer le schéma de transport le plus pertinent et de simuler la livraison dans les délais impartis.

mardi 11 mars 2008

Quelles sont les difficultées relatives à la gestion des transports ?

La gestion logistique des transport réunit plusieurs domaines de compétences. Elle s'adresse à toutes les entreprises, PME PMI comme les groupes de taille international, à l'exemple de ce que fait DDS Logistics pour Arcelor Mittal.

dimanche 2 mars 2008

Le marché du TMS en France : un fort potentiel

Plus de 80 % des entreprises industrielles – chargeurs –, n’ont pas encore déployé de solution informatique de gestion de leurs opérations de transport et près de 70 % d’entre elles utilisent encore un simple tableur pour suivre et analyser leurs coûts de transport.

L’internationalisation des échanges commerciaux et les délocalisations des sites de production multiplient et complexifient les flux logistiques. L’organisation, la synchronisation et le contrôle des différents flux qu’ils soient physiques, financiers ou documentaires, sont devenus des éléments stratégiques dans la compétitivité des entreprises.

La solution ?

Outre le confort quotidien et la plus grande productivité qu’ils procurent, les logiciels de TMS permettent de réduire les coûts de transport de façon significative. Des gains qui peuvent atteindre 15 % d’un budget transport autorisant ainsi un retour sur investissement compris entre 6 et 18 mois.