Solutions Logistiques

Les éditeur TMS

2011-08-19T07:02:00.000Z

La logistique mondiale est un vecteur de croissance important. Invisible, elle permet d'optimiser les coûts logistique et d'améliorer le ROI logistique.

Un logiciel logistique développé par un éditeur TMS permet d'améliorer le process de livraison et le ROI (retour sur investissement) logistique. L'éditeur TMS développe un solution logistique qui accompagne l'effort des entreprises et d'optimiser leur logistique inter-entreprise ou en direction du client.

L'éditeur TMS intègre toutes les dimensions de la problématique de transport et offre des logiciels adaptés à chaque problématique.

Pour un éditeur TMS, la recherche de nouvelles solutions logistiques est essentiel.

Un éditeur TMS propose un logiciel logistique, en local ou de plus en plus en mode SaaS, qui permettra la préparation de la commande, le groupage d'envoi, la bonne date de livraison, le suivi logistique du produit. Le sourcing produit est également pris en main par l'éditeur logistique TMS.

DDS Truck : Outil de gestion des transporteurs depuis la cotation jusqu’à la facturation.

2010-04-08T09:21:00.000Z

DDS Truck est un nouveau module édité par l'éditeur de logiciels logistiques DDS Logistics adressé aux transporteurs. DDS Truck intègre la gestion du transport logistique de la cotation jusqu'à la facturation. Le module DDS Truck s'intègre en standard aux module CRM de DDS Freight de DDS Logistics.

> En savoir plus sur le logiciel logistique DDS Truck

Plan de réduction de l’empreinte carbone et maîtrise des émissions de CO2 du secteur du transport routier

2010-02-15T06:46:00.000Z

OPTI-TIME, éditeur français de solutions de planification et d'optimisation de tournées, propose une solution pour estimer et réduire leurs émissions de CO2 en coopérant avec Climat Mundi, spécialiste reconnu du management carbone.

La maîtrise des émissions de CO2 du secteur du transport routier est indispensable dans la lutte contre le changement climatique et l’atteinte des objectifs du protocole de Kyoto par la France. Le présente 24% des émissions françaises de CO2 et 28% de la consommation totale d’énergie en France. Ses émissions ont augmenté de près de 16% depuis 1990. Depuis 2006, le Plan climat français inclut de nombreuses mesures relatives au secteur, avec la réduction les émissions unitaires des véhicules, le développement de l’éco-conduite et bien sûr l’optimisation des tournées de transport pour diminuer les trajets et réduire les rejets de CO2 (les solutions OPTI-TIME permettent de réduire de 15% les km parcourus et les émissions de CO2 en moyenne).

Les démarches de réduction des émissions de CO2 commencent également à se développer dans les sociétés dont le transport n’est pas le cœur de métier, mais qui utilisent des équipes itinérantes parfois très nombreuses (commerciaux, service après-vente, opérateurs de maintenance…). Ces démarches environnementales ont d’ailleurs d’autres effets bénéfiques :
- Avec la baisse des consommations, elles permettent aux entreprises d’améliorer leur productivité et leur compétitivité
- C’est une nécessité face au renchérissement des carburants en particulier avec la perspective de l’instauration de la taxe carbone
- C’est une manière de fédérer les salariés autour d’un projet valorisant l’image de l’entreprise.

Dans cette optique, OPTI-TIME a souhaité coopérer avec Climat Mundi pour proposer à ses clients et prospects une première approche de leur bilan énergétique.
OPTI-TIME intègrera désormais à ses propositions commerciales un volet « Diagnostic CO2 transport » qui proposera aux entreprises une sensibilisation au changement climatique, une analyse des émissions de gaz à effet de serre de leur flotte de véhicules et un plan d’action pour réduire l’impact de l’entreprise. Les prestations seront conduites par Climat Mundi.

De la logistique humanitaire

2010-02-09T09:33:00.001Z

En apparence dégagée des contraintes commerciales, la logistique de l’humanitaire n’en est pas moins crucialement confrontée à la traditionnelle équation coûts qualité délais, entre gestion de première urgence, suivi des opérations et continuité du soutien apporté à des populations fragilisées. Un sujet malheureusement d’actualité…

> Lire la suite sur : http://www.physicalsupplychains.com/

Trade Collaborate

plateforme communautaire chaînes de transport

plateforme communautaire commerce international

plateforme communautaire logistique

Invitation à la SITL

2010-02-08T18:18:00.000Z

DDS Logistics, spécialiste des logiciels logistiques, logiciels sourcing et progiciel logistique vous propose de recevoir une invitation gratuite à la SITL.

> Formulaire de demande

Air France Industries adopte la solution de gestion des entrepots de RedPrairie

2010-02-03T13:34:00.001Z

Le nouvel entrepôt de pièces détachées d'Orly sera le premier à être déployé.

PARIS, France, le 19 janvier 2010 — RedPrairie Holding, Inc., éditeur de logiciels centré sur l'amélioration de la productivité, a été sélectionné par Air France Industries pour déployer son système de gestion d'entrepôts dans son nouvel entrepôt de pièces détachées.

Ce déploiement s'inscrit dans le cadre du projet GLOBE (Global Logistics Operations Bring Excellence) d'Air France visant à créer un réseau logistique moderne et global avec KLM. Le premier site concerné est son nouveau magasin central de pièces détachées situé à l'aéroport d'Orly. Ce magasin, doté d'une surface de 4300 m², est destiné au stockage de pièces détachées aéronautiques et de matériels consommables représentant plus de 45 000 références. Il assurera notamment dès février 2010 la desserte de 3 hangars de maintenance d'avions 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.

Durant la phase d'analyse, il a été constaté que les outils informatiques utilisés traditionnellement dans les entrepôts d'Air France Industries ne correspondaient pas aux attentes de performances, et ne répondaient pas aux exigences des nouvelles procédures de gestion. En dotant Air France Industries de systèmes automatisés, cela permet de pallier à une réduction des surfaces de stockage de l'ordre de 40%.

« Ce WMS devra répondre à des enjeux cruciaux tels que l'optimisation de l'espace des stocks, et du processus magasin tout en améliorant la qualité de service et les conditions de travail des salariés, » explique Pierre Bosse, Directeur Matériels et Service chez Air France Industries.

Près de onze éditeurs ont été consultés pour ce projet. Après d'intenses réunions de travail et plusieurs visites sur sites, la solution RedPrairie a finalement été retenue.

« RedPrairie a parfaitement répondu à notre problématique. Leurs équipes étaient toujours disponibles et à l'écoute. Leur solution a su répondre à nos besoins métiers tout en restant le plus proche possible du module standard, » explique Pierre Bosse.

« Un des atouts de RedPrairie est notre capacité à répondre à des projets de grande envergure pour des entreprises internationales » commente Martin Hiscox, Vice-Président du Conseil d'Administration de RedPrairie, Président de RedPrairie International. « Nous sommes ravis d'accompagner Air France Industries dans sa démarche d'amélioration continue pour la satisfaction de ses clients. »

Solutions gestion documentaire et hébergement haute disponibilité, la logistique de l'information en ligne

2010-01-19T09:12:00.000Z

A voir cette série d'articles dédiés à l'hébergement haute disponibilité et aux solutions documentaires :

Trouver le bon plan de reprise d’activité et d’hébergement

2010-01-17T09:19:00.002Z

A lire chez Alma CS :

Le plan de reprise d’activité d’un hébergement Internet ou Intranet est une solution efficace et maitrisée pour un hébergement d’être repris et réorganisé afin d’en optimiser la performance, notamment dans le cadre d’un hébergement haute disponibilité, ou pour redéployer des solutions open source (hébergement zimbra,hébergement joo mla, hébergement open source de type Typo3 ou Ezpublish).

Alma CS est expert dans le développement d’un plan de reprise d’activité. L’expertise en termes d’hébergement haute disponibilité, pour site Internet ou Intranet, permet à Alma CS de propose de reprendre l’activité d’hébergement haute disponibilité en toute sécurité et d’optimiser la disponibilité et la performance d’hébergement, notamment les hébergements sécurisé ou la gestion de serveurs virtuel, dans le cadre d’un hébergement haute disponibilité.

> Lire la suite de l'article dédié au plan de reprise d'activité

Sélection des logiciels de transport

2010-01-12T09:58:00.000Z

> Le logiciel transport permet de rationaliser la chaine logistique. D'un point de vue financier, le logiciel transport rationalise les dépenses et les optimise la chaine multi-modale. Côté développement durable logistique, le logiciel transport est le meilleur moyen de réduire le bilan CO2 de la chaine logistique.

> Le logiciel transport n'est donc pas un moyen de plus mais la solution logistique obligatoire pour répondre aux nécessités économiques et aux impératifs écologiques logistiques.

> Notre sélection de solutions et logiciel transport

Solution TMS un marché riche de solutions & de logiciels logistique

2009-08-15T07:56:00.002Z

Un TMS est incontournable pour une entreprise qui doit gérer sa chaîne logistique. Le logiciel logistique, solution TMS, est alors au coeur de la stratégie de déplacement des biens.

Le kilomètre épargné, l'euro économisé par un appel d'offre bien mené, tout cela ressort d'une solution TMS bien employée mais aussi bien développée.

En général, la solution TMS se fait progiciel pour correspondre au mieux à la demande client.

> Découvrir les solutions TMS de DDS Logistics

Le logiciel transport est au centre de la relance économique

2009-06-16T06:54:00.001Z

A voir cet article qui explique comment le logiciel transport permet de booster la relance économique par la réduction des coûts et l'optimisation de la productivité.

> Article sur les logiciels transports

TMS et logiciel transport

2009-06-03T08:24:00.000Z

TMS et logiciel transport

Logiciele et progiciel import

2009-04-26T13:55:00.002Z

Progiciel et logiciel import pour la logistique internationale et les logiciels logistiques destinés à gérer les déplacements logistiques internationaux par air, mer et terre. Gestion de la facturation par le logiciel import.

L'éditeur de solution logistique DDS Logistics se met à la vidéo à l'occasion de la SITL 2009

2009-04-21T08:26:00.004Z

La vidéo est une manière de montrer ses équipes et la vitalité de son entreprise : DDS Logistics, éditeur de logiciel transport et TMS l'a bien compris avec cette vidéo logistique de la SITL 2009.

> Voir la vidéo

Sourcing et logiciel transport TMS

2009-04-19T12:02:00.003Z

Tout sur la règlementation REACH

2009-04-17T06:01:00.000Z

Comment gérer le nouveau règlement sur l’enregistrement, l’évaluation, l’autorisation et les restrictions des substances chimiques.

C'est un vrai plus pour les consommateur, c'est un défi pour les entreprises et les manufacturiers : REACH est une règlementation européenne exigeante qui demande aux entreprises de revoir leur catalogue de références et décrire la composante chimique de chacune. La solution ? Un logiciel REACH.

> Lire le Knol sur la logistique mondiale

Gérer la faturation dans le cadre du transport routier : un logiciel de transport

2009-03-27T13:18:00.002Z

Un logiciel de transport c'est avant tout un logiciel logistique qui permet de gérer au mieux sa politique logistique : gestion et coordination des intervenants logistiques, facturation et appels d'offres.

Un compte plusieurs types de logiciels de transport : à installer sur son ordinateur, à utiliser en ligne, on parle alors de logiciel de transport SaaS.

> Découvrez notre sélection de logiciels de transport.

E-commerce : open source et python

2009-03-16T15:33:00.001Z

C'est un langage élégant, simple, robuste, fait de quelques grands principes et peu, très très peu de bla bla. Pour Itaapy, spécialiste du Python, ce langage orienté objet est idéal et efficace.

Le Python est le langage tout indiqué pour développer des applications e-commerce. Itaapy qui est associé à Perfect Sale est une entreprise de logiciels libres dont l'excellence dans le développement Python, notamment dans le e-commerce, n'est plus à démontrer.

> Lire la suite

Logiciel CRM pour la logistique et la vente en ligne

2009-03-07T07:56:00.003Z

Un CRM logistique permet d'exploiter sa base client au moyen de son logiciel logistique ce qui permet d'optimiser le process logistique et la connaissance de son marché logistique.

Un crm e-commerce open source avec accompagnement logistique.

12th International Exhibition for Logistics, Telematics and Transport

2009-01-26T14:32:00.002Z

Rendez vous en mai prochain pour cette manifestation de la logistique mondiale :
http://www.transportlogistic.de/link/en/15972762

Future technologies, industry trends, rapidly growing markets, investment decision-makers and industry experts. From around the world. At the right place and the right time. Only one exhibition for logistics, telematics and transport does all that: transport logistic.

Every two years it brings the “who’s who” in the industry together in Munich for a unique trade show—with innovative solutions and products for the entire value-added chain in the transport, logistics and telematics sectors.

In 2007, 1,582 exhibitors from 57 countries participated in the fair to present their latest developments to 47,636 highly qualified trade visitors from 118 countries, make contact with decision-makers in all sectors of the logistics industry and secure themselves a valuable know-how advantage.

A logistics highlight in every sense—transport logistic has plenty of convincing qualities:

Wide range of exhibits:
Logistics, telematics and transport
Incorporates the entire value-added chain
Presentation platform for world premieres and trends

Presence of international market leaders and decision-makers
Audience of international professionals
Increasing numbers of visitors and exhibitors
First-rate program of related events

Documentation pour les utilisateurs de progiciels logistiques

2009-01-26T06:59:00.002Z

Usage d’un logiciel logistique pour la gestion des flux internationaux

Solution à la logistique moderne : le logiciel logistique

L’art de la gestion logistique

Les chargeurs optent pour un logiciel logistique adapté à leur métier de supply chain

Progiciel logistique, comment ça marche ?

Le logiciel TMS, l’avenir du management de la logistique mondiale

Le guide du logiciel logistique

Transit international, le choix d’un logiciel logistique

Réduire de 10 pourcent le cout financier de sa chaine logistique

2009-01-22T08:19:00.001Z

Le logiciel chargeur, on parle aussi de logiciel TMS ou de logiciel shipper, permet de rationnaliser ses expéditions et réduire la dépense de temps et d'argent.

Règlementation REACH, optez pour le logiciel logistique adapté

2009-01-20T14:34:00.003Z

La règlementation REACH à l'assaut de la logistique mondiale

Comment gérer le nouveau règlement sur l’enregistrement, l’évaluation, l’autorisation et les restrictions des substances chimiques dans le cadre de la supply chain management ? Optez pour un progiciel REACH.

C'est un vrai plus pour les consommateur, c'est un défi pour les entreprises et les manufacturiers : REACH est une règlementation européenne exigeante qui demande aux entreprises de revoir leur catalogue de références et décrire la composante chimique de chacune. La solution ? Un logiciel REACH.

> Lire l'article sur le Logiciel REACH
> Choisir un logiciel REACH pour le commerce international

Dépasser le e-commerce : la boutique crm

2009-01-19T10:49:00.003Z

Les logiciels de e-commerce fleurissent : ils offrent tous des fonctions de vente, de fiche produit, d'administration de la home page...

Comment choisir un logiciel de e-commerce ?

Optez pour une solution qui vous permet de gérer votre clientèle, développer une stratégie de crm et offre un développement rapide et sécurisé.

Une solution vient de voir le jour : Perfect Sale.

Mutualiser l'effort logistique de son entreprise

2009-01-19T10:42:00.003Z

A voir ce guide de la logistique qui permet de se renseigner sur les logiciels logistiques.

Trade Collaborate

plateforme communautaire chaînes de transport

plateforme communautaire commerce international

plateforme communautaire logistique

Choisir le logiciel logistique adapté vos besoins

2009-01-08T10:19:00.003Z

J'ai trouvé cet article intéressant qui fait le point sur le logiciel logistique. Il aborde les problématiques des différents acteurs de la chaîne logistique : shipper, 3PL, chargeur, transporteur... pour le commerce international comme le transport air / mer ou terrestre.

Découvrir l'actualité du logiciel logistique.

Avoir l'article sur le logiciel logistique.

nos solutions pour les prestataires logistiques qui recherchent des logiciels logistiques efficaces et dynamiques pour optimiser leur marché économiqu

2008-12-21T09:27:00.005Z

Accueil

DDS Shipper

DDS Freight

Services

SaaS

Nos clients
- Cas clients
- Témoignages

Partenaires

Qui sommes nous ?
- Equipe
- Nos récompenses

Recrutement

Contact

Hotline

Progiciel transitaire
Gestion logistique et transport
Logiciel transport
progiciel transport maritime
Gestion logistique
logiciel centrale achats
Logiciel chargeur
Logiciel commerce international
Logiciel commission transport
logiciel commissionnaire de transport
Logiciel export
Logiciel import
Logiciel logistique
logiciel reach
logiciel SCEM
Logiciel TMS
Logiciel transit
Logiciel transitaire
Logiciel transport aérien
Logiciel transport maritime
Logiciel transport multimodal
Logiciel transporteur
Progiciel central achat
progiciel centrale achats
Progiciel chargeur
progiciel commission transport
Progiciel export
progiciel gestion commande
Progiciel import
Progiciel logistique
progiciel SCEM
Progiciel traçabilité
progiciel tracing
Progiciel transit
Progiciel transport
progiciel transport aérien
progiciel transport multimodal
sourcing
Supply chain execution
logistique reach

Conseil en écologie d'entreprise

2008-11-28T22:08:00.001Z

A découvrir, 3zeco, une nouvelle agence de conseil en développement durable.

Une solution logicielle TMS pour le transport international et le sourcing

2008-11-28T19:07:00.003Z

Dans le cadre de la règlementation REACH, il est important d'utiliser un TMS, un logiciel logistique, pour gérer ses fournisseurs et le process de transport.

Le principe ? Un service SaaS en ligne permet de gérer les produits chimiques qui entrent dans la composition des produits transportés dans le monde. Le TMS logistique, la solution logicielle logistique, permet de réaliser des audit REACH avec une réduction des coût et un reporting optimal.

Logistique Internationale et logiciel de transport

2008-11-27T15:23:00.002Z

Dans le monde de la logistique, pour réaliser des économies, optimiser ses transport, il est nécessaire de recourrir à un logiciel de transit, on parle aussi de TMS. Ce système permet à une entreprise de gérer les appels d'offre, d'estimes les dépenses relative aux transport de marchandises et donc de développer une stratégie de transport grâce à un logiciel TMS. Ce progiciel de transport est destiné aux entreprise du secteur de la logistique, aux chargeurs (shipper).

Dans ce domaine, l'éditeur de logiciel de transport DDS Logistics est bien placé avec ses logiciel de transport DDS Shipper
et logiciel de transport DDS Freight.

A lire, le forum du logiciel logistique

2008-11-10T22:23:00.000Z

Pour les questions relatives au logiciel logistique, ce forum.

2008-11-03T07:23:00.002Z

Comment faire pour réduire son bilan carbone ? C'est non seulement une question que chaque particulier doit se poser, mais que chaque entreprise sera amener à résoudre de manière obligatoire.

Estimer son bilan carbone est devenu nécessaire pour les PME comme les grandes entreprises et elles doivent avoir recours à un conseil en developpement durable. Il s'agit d'une entreprise verte capable de vous guider et de développer des solutions innovantes.

Le bilan carbone, la réduction des émissions CO2, l'éducation et l'évangélisation des salariés comme des consommateurs. Green-Logistique est un portail qui répond à ces questions actuelles et urgentes : réduire son impact sur le monde !

Le transport de marchandises en ville

2008-10-13T08:59:00.001Z

Le transport de marchandises en ville n’est pas une problématique récente pour les collectivités locales comme pour le gouvernement.

De nombreuses lois depuis 1970 mettent en place des études et des programmes de recherche. Les premiers programmes sont nationaux : « Marchandises en ville » du ministère de l’équipement, s’en suit la création de l’Institute for City Logistics en 1999 à Kyoto. Plus récemment l’OCDE a publié un rapport sur le fret urbain (2003).

Glossaire de l'écologie et de la supply chain verte

2008-10-12T12:20:00.000Z

Ademe
Assurance
Bilan carbone
Capgemini
Carbon Asset Development

carbon footprint
Catastrophes naturelles
Cegos
CO2
Crédit Suisse
DDS Logistics
Droit à pollution
Dubai
Durabilité

Empreinte écologique
ESCP-EAP
Fluvio-maritime
France
HEC
IBM
Ilog
Informatique
Journal du net

Livre blanc
Logiciel
Lyon
Lyon-Turin
Mer
Microsoft
Monaco Logistics
Portugal
pré-facturation

Prologis
Reverse logistique
Sidérurgie
Site
Stage
Supply chain
Supply Chain Magazine
Supply Chain Management
TLF

Transport
UE
Voie maritime
Wikipedia

Green Logistique, portail d'information sur le supply chain verte

2008-10-12T12:13:00.002Z

La logistique ne peut plus ignorer le contexte environnemental : la chaine logistique doit passer à l'écologie avec comme enjeux, la réduction des émissions de CO2, le recours à un transport plus efficace, l'usage d'un TMS qui permet d'estimer son empreinte écologique.

Le portail d'information écologique et industrielle Green Logistique liste les initiatives des entreprises logistiques dans le domaine de l'écologie et du développement durable.

Les mots-clés de l'expertise logistique et TMS

2008-09-03T05:40:00.000Z

ademe Adeo Ajouter un tag Anne Lasserre Arcelor-Mittal arkema asie Carrefour Chemical Abstracts Service chine collaboratif commissionnaire transport Conforama DDS Freight dds logistics DDS Shipper dot.net EAI Enterprise Application Integration Fabrice Lebret Gefco Overseas Grosfillex Groupe Leroy Merlin hong kong Jérôme Bour Manitou Microsoft Microsoft Certified Partner mode SaaS module sourcing monaco logistique Nexans R&D reach Sébastien Deumier shanghai SITL solution transitaire sourcing sourcing chinois sourcing international TMS WMS XML Yves Nicol

Les communiqués de presse de DDS Logistics

2008-08-13T20:54:00.000Z

Tous les communiqués par années

Communiqués de presse

Media Center Logistique de DDS Logistics

2008-08-13T20:51:00.002Z

Les transporteurs et les fan de TMS seront passionnés par ce nouveau site Internet axé sur la logistique mondiale. Les chargeurs découvrirons ce média center ou centre de presse qui réunit tous les communiqués de presse touchant au marché de la logistique mondiale, des progiciels et TMS.

REACH ou comment optimiser sa chaine logistique

2008-07-21T21:04:00.002Z

Avec REACH, il faut trouver un nouveau logiciel pour optimiser la chaine logistique, et le transport.
Un TMS qui intègre la directive REACH est nécessaire.
DDS Logistics offre aux importateurs une solution de suivi « REACH »

DDS Logistics Site Map

2008-03-30T14:19:00.001Z

Menu Clients

Our clients

Testimonials

Case studies

Menu Contact

Contact

Form

Menu Evènements

Events
- SEMINAIRE DDS Logistics/ARKEMA
- Previous events

Menu Partenaires

Partners
- Supply Chain Software
- Hardis
- Conex
- INTTRA
- Oracle
- IBM

Menu Presse

News

Press

Newsletter
- Subscription

Menu Société

About us

Our team

Careers
- Offres d'emploi

Menu Solutions

International trade

Shippers

Forwarding agents
- Specifications and features

3PL
- Specifications and features

Services

Glossary

Hotline

Home

Solutions

Clients

Partners

News

Events
- SEMINAIRE DDS Logistics/ARKEMA

Company
- Our Team
- Careers

Downloads

Hotline
- Direct Access

Contact
- Form

2008, la R&D porte ses fruits !

2008-03-29T15:43:00.002Z

Depuis deux ans DDS Logistics travaille sur un ambitieux programme de refonte de nos solutions. Le but : offrir à nos clients une solution Web collaborative réunissant tous les acteurs, même éloignés géographiquement, qui interviennent sur un flux de transport ou de commerce international.

Microsoft Certified Partner

Ce programme a abouti à la création d’un portail Internet ou Intranet, depuis la version 5 de DDS Shipper et DDS Freight, dans lequel des modules sont activés selon le rôle de chacun dans la Supply Chain. Les modules de Sourcing, Tracing, TMS Import-Export, Business Intelligence sont déjà disponibles.
La technologie choisie, la plateforme .Net de Microsoft, est un gage de performances et de facilité de déploiement. La qualité de la solution de DDS Logistics et la compétence de ses équipes R&D ont été reconnues par Microsoft à travers l’obtention du label « Microsoft Certified Partner », qui donne en plus l'accès aux dernières innovations technologiques de la firme américaine.

Leader français du marché du TMS (Transport Management System), DDS Logistics a développé depuis plus de 20 ans une offre complète gérant la totalité des processus : commerce international, import/export, opérations de transit multimodales, transport de distribution. Un succès que nous devons à l’ensemble de nos clients et que nous remercions de la confiance qu’ils nous ont accordée.

Rendez-vous début 2008

Dès l’année prochaine, une mise à jour importante des produits,
la release 3, sera disponible et intégrera des avancées technologiques et ergonomiques majeures. Les modules "TMS Import-Export" et "Contrôle et Facture" seront ajoutés au portail Web de DDS Shipper.
En 2008, nos investissements en Recherche & Développement concerneront aussi la souplesse d'utilisation des applications Web grâce aux technologies du web 2.0 et à AJAX, qui apportent richesse et vitesse d’exécution. Nos efforts iront croissant : la R&D constitue un des fers de lance de DDS Logistics, qui y consacre chaque année une large part de son chiffre d'affaires.

Toutes les solutions d’exécution du transport développées par DDS Logistics garantissent un retour sur investissement extrêmement rapide et des gains importants : baisse des coûts de transport, réduction des stocks par une meilleure maîtrise, gains de productivité grâce à une automatisation des tâches, maîtrise de la qualité de service.
C’est pour vous informer le mieux possible sur ce type de solutions et sur l’actualité de DDS Logistics que nous avons souhaité créer cette lettre d’information semestrielle, en espérant qu’elle contribue à promouvoir le marché du TMS en France.

Jérôme Bour, Pdg de DDS Logistics

Les chiffres clés de la SITL

2008-03-24T08:58:00.001Z

45 000 m² d'exposition

800 exposants dont 30% d'étrangers

25 000 visiteurs professionnels, 15% de visiteurs étrangers en provenance de plus de 80 pays

23 régions françaises

Plus de 40 conférences
6 Prix de l'innovation Logistique

350 journalistes

# 80 médias

SAP Change and Transport Management (Relié)

2008-03-24T08:17:00.001Z

This benchmark book is indispensable when it comes to planning, implementing and maintaining SAP system landscapes. Based on mySAP ERP 2004 (web AS 6.40), readers are provided with strategies and concepts for change and transport management, including detailed best practices for handling the respective SAP tools.

First, you learn everything about planning and setting up the SAP system landscape. Then, a detailed introduction to technical tasks like transport-relevant measures at installation, configuration of the transport management system (TMS) as well as creating and configuring clients, brings you quickly up to speed. The final section describes all critical tools and gives you instruction on their handling.

Completely revised and updated, this all-new second edition also delivers brand new chapters dealing with SAP Solution Manager and Java transports using the SAP NetWeaver Development Infrastructure. System administrators, technical consultants, system architects, project leads and others will benefit greatly from this information, which is up-to-date for 4.6C, R/3 Enterprise and mySAP ERP.

Highlights Include:

- Configuration and maintenance of SAP system landscapes Configuring the TMS

- Creating and configuring clients

- Managing development and customizing changes

- Releasing, exporting and importing change requests

- Support Packages and release upgrades

- Change Management with the SAP Solution Manager

- Java transports with SAP NetWeaver Development Infrastructure

- Transport Organizer, Transport Management System, Patch Manager, and more

Chez Amazon

ViaCombi.fr : plateforme du transport intelligent

2008-03-24T07:45:00.002Z

l’ADEME et l’AFT-IFTIM lancent le site Internet www.viacombi.fr pour aider les transporteurs à organiser et à mettre en œuvre leurs transports combinés. Développer le transport combiné en France est un moyen de réagir rapidement et de limiter l’impact du flux de marchandises sur l’environnement...

Le transport combiné ?

On entend par transport combiné, la combinaison d'au moins deux modes de transport au sein d'une même chaîne logistique dans laquelle n'intervient aucun changement de contenant. Le transport doit se aire par chemin de fer, voie navigable ou maritime à courte distance pour les parcours principaux et par route pour les parcours initiaux et/ou terminaux.

Bref, le transport combiné allie les avantages propres aux différents modes de transport : le chemin de fer ou la voie d'eau aptes à transporter de grandes quantités sur de longues distances et la route, performante pour la collecte et la distribution sur les courtes et moyennes distances.

Lire la suite chez The Green Post Box

Grand salon de la logistique à Dubaï

2008-03-22T13:33:00.001Z

Reed Expositions France remporte l’appel d’offres lancé par Dubaï World Trade Center pour l’organisation d’un grand salon de la logistique à Dubaï.

Cette manifestation est placée sous le haut patronage de S.A. Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Chairman, Emirates.

Plateforme portuaire et aéroportuaire entre l’Est et l’Ouest, dont l’ambition est de devenir l’un des premiers pôles logistiques mondiaux, Dubaï est dans une phase d’investissements lourds, avec notamment la création de manifestations d’envergure, à l’image de la ville.

SITL Dubaï 2009 répondra donc totalement aux projets des autorités locales.

« L’offre de Reed Exhibitions était objectivement la plus complète puisqu’elle alliait une approche très professionnelle de l’organisation de salons à la parfaite connaissance du secteur transport et logistique. Pour Dubaï, il s’agit d’une étape très importante. Notre ambition est d’en faire le premier centre mondial d’expositions. De part leur qualité, nos structures d’expositions affichent un taux de croissance annuelle de 30% et connaissent un coefficient d’utilisation parmi les plus élevés du monde. D’ici à 2010, la surface disponible s’élèvera à 120.000 m²», déclare Mahir Abdulkarim Julfar, Dubaï World Trade Center.

Prévue du 1er au 3 novembre 2009, SITL Dubaï regroupera les principaux opérateurs internationaux en transport et logistique. Il s’agira d’une manifestation internationale construite sur le modèle de SITL Europe, dont elle reprendra la nomenclature en termes d’exposition et de contenu.

Après la France, la Chine, l’Italie et l’Espagne, SITL pose pied au Moyen-Orient. « Avec SITL Dubaï, Reed affiche sa volonté d’être présent sur tous les grands marchés liés à l’organisation d’évènements transport et logistique. Dubaï est appelée à devenir une plateforme logistique de tout premier ordre. Notre ambition est d’accompagner ce mouvement et d’organiser en collaboration avec les acteurs locaux une manifestation d’envergure. Nous nous appuierons sur les précédentes expériences françaises et européennes et nous assurerons le succès de ce salon grâce à un transfert progressif de compétences. Cette collaboration permettra de lier une expertise internationale à une connaissance du marché local », souligne Frédéric Theux, Président, Reed Exhibitions Middle East. SITL Dubaï vient conforter la vocation de la région à devenir un carrefour logistique de dimension internationale grâce à des infrastructures remarquables (7ème port mondial pour le trafic de conteneurs, 2 plateformes logistiques de 1er plan, un nouvel aéroport international), et la présence de nombreux acteurs mondiaux tels que DHL, Panalpina ou bien Kuehne & Nagel et bien sûr Emirates. Garant de la réussite de cet évènement, un comité de pilotage se réunira 4 fois par an. Il sera notamment composé de Emirates Cargo Airlines, Dubaï Port World, Dubaï Cargo Village, Dubaï World Trade Center - Dubaï Logistics City, Reed Exhibitions UAE, Reed Exhibitions France et de toutes organisations professionnelles régionales, nationales ou internationales capables d’apporter une contribution effective au développement de la manifestation. « Avoir été choisis par Dubaï World Trade Center pour organiser un salon d’envergure internationale totalement dédié au transport et à la logistique sonne comme la parfaite reconnaissance d’un savoir faire d’autant plus significative qu’elle arrive au moment même où nous fêtons les 25 ans de la SITL », conclut Alain Bagnaud, Directeur Général, Pôle Transport, Tourisme & Communication, Reed Exposition France.

Les questions logistiques

2008-03-22T11:32:00.000Z

Je suis à la recherche d'un Transport Management System pour gérer mon commerce international et notamment le sourcing. Quand je souhaite gérer mes transitaires, j'ai recours à un progiciel.

La solution pour prendre en main sa logistique s'est d'en passer par un progiciel de type TMS

2008-03-22T11:25:00.001Z

Oui, mais c'est quoi un TMS ? C'est un Transport Management Systemqui permet, avant la phase d’acheminement principal, de préciser les conditions d’exécution des livraisons (colisage, détermination du nombre de contenants, calcul des dates limites d’embarquement…), de déterminer le schéma de transport le plus pertinent et de simuler la livraison dans les délais impartis.

Quelles sont les difficultées relatives à la gestion des transports ?

2008-03-11T14:43:00.000Z

La gestion logistique des transport réunit plusieurs domaines de compétences. Elle s'adresse à toutes les entreprises, PME PMI comme les groupes de taille international, à l'exemple de ce que fait DDS Logistics pour Arcelor Mittal.

Traçabilité
Taux de service
Réactivité
Organisation du travail
Traitement de la documentation (BL…)
Rapprochement des factures
Suivi des coûts de transport
Budget transport
Optimisation des transports
Choix des transporteurs
Suivi de la prestation des transporteurs

Le marché du TMS en France : un fort potentiel

2008-03-02T12:36:00.000Z

Plus de 80 % des entreprises industrielles – chargeurs –, n’ont pas encore déployé de solution informatique de gestion de leurs opérations de transport et près de 70 % d’entre elles utilisent encore un simple tableur pour suivre et analyser leurs coûts de transport.

L’internationalisation des échanges commerciaux et les délocalisations des sites de production multiplient et complexifient les flux logistiques. L’organisation, la synchronisation et le contrôle des différents flux qu’ils soient physiques, financiers ou documentaires, sont devenus des éléments stratégiques dans la compétitivité des entreprises.

La solution ?

Outre le confort quotidien et la plus grande productivité qu’ils procurent, les logiciels de TMS permettent de réduire les coûts de transport de façon significative. Des gains qui peuvent atteindre 15 % d’un budget transport autorisant ainsi un retour sur investissement compris entre 6 et 18 mois.

C'est quoi le Transport Intelligence

2008-02-22T13:43:00.000Z

Le Transport Intelligence, est destiné à créer et diffuser des statistiques via un portail web. Il permet, au travers de requêtes, d’éditer des rapports afin de suivre l’activité tant sur un plan qualitatif que quantitatif. Les requêtes permettent de générer des statistiques opérationnelles, afin de suivre l’activité par client, par prestataire ou par opération de transport.
On peut également travailler sur l’univers financier et disposer de statistiques ventes/achats pour établir les marges pour chaque opération. » Le module, qui fonctionne sous la technologie web dot.net de Microsoft, s’adresse plutôt au niveau managérial et est utilisé comme un outil d’aide à la décision. Les rapports sont consultables à l’écran et sont extractibles sous Excel.

Le glossaire de la logistique

2008-02-22T13:07:00.000Z

Affrètement

Location d'un moyen de transport pour une durée et une destination déterminée.

Affréteurs

L’affréteur prend en location un moyen de transport

Approvisionnement en ligne (e-procurement)

Gestion des achats et des approvisionnements sur internet, s'appuyant sur le commerce électronique interentreprises, qui consiste à automatiser le traitement des commandes entre les clients et leurs fournisseurs, simplifiant ainsi la gestion des achats hors production effectués par les entreprises.

ASP (Application Services Provider)

La location d’applications informatiques en ligne consiste, pour une entreprise, à payer pour utiliser à distance une application hébergée chez un prestataire de services. Ce mode ASP permet ainsi une acquisition des applications informatiques avec un investissement moindre et la garantie de profiter à tout instant des dernières fonctionnalités des produits.

Chargeur (shipper)

Le chargeur est une personne confiant une marchandise à acheminer à un transporteur pour le compte d'autrui. Il s'agit du propriétaire de la marchandise transportée.

Commissionnaire de transport

Le commissionnaire de transport est un intermédiaire qui se charge d’organiser, en son nom propre mais pour le compte d’un expéditeur, un transport de marchandises (expédition, réception et stockage) moyennant un prix convenu avec ce dernier. Le commissionnaire choisit librement les transporteurs ou les autres intermédiaires auxquels il fera appel pour accomplir sa mission et traiteavec eux en son nom personnel.

Commerce International

Le commerce international est l'ensemble des activités commerciales requises pour produire, expédier et vendre des biens et des services sur la scène internationale, à partir de la production jusqu'à la consommation ; terme qui inclut le commerce, l'importation et l'exportation de biens et des services, la concession de licences dans d'autres pays et les investissements étrangers.

EDI (Electronic Data Interchange)

Echange de Données Informatisées utilisant des réseaux et des formats normalisés.

EAI (Enterprise Application Integration ou Intégration des applications de l’entreprise)

Outil qui permet d’instaurer des échanges entre des applications non conçues initialement pour communiquer.

Fret

Le fret désigne à la fois les marchandises transportées que le transport de ces marchandises.

Groupage (consolidation)

Action consistant à réunir les envois de marchandises en provenance de plusieurs expéditeurs ou à l'adresse de plusieurs destinataires, et à organiser et faire exécuter l'acheminement du lot ainsi constitué par un transporteur.

Incoterms (d'INternational COmmercial TERMS)

Souvent abrégés en sigles de trois lettres, ces termes définissent les responsabilités et les obligations d'un vendeur et d'un acheteur dans le cadre de contrats de commerce internationaux.

Logistique

Ensemble des activités qui permettent de mettre à disposition le bon produit au bon moment au bon endroit à moindre cout.

Progiciel

Le terme progiciel résulte de la contraction des mots produit et logiciel. C'est un logiciel commercial vendu par un éditeur sous forme d'un produit complet, plus ou moins « clé en mains ».

Sourcing

Procédé consistant à trouver de nouvelles sources d'approvisionnement pour un produit.

Supply Chain Execution (SCE)

Application informatique permettant l’intégration de l’ensemble des données relatives à la gestion opérationnelles des activités composant la chaîne logistique. Les progiciels de SCE se composent généralement de trois principales applications informatiques de gestion interfacées : les TMS (Transport Management Systems), les WMS (Warehousing Management Systems) et AOM (Advanced Order Management).

TMS (Transport Management System)

Solution informatique de gestion de transport qui permet l’optimisation et l’organisation de transport.

Traçabilité

Capacité à suivre un produit ou service de sa conception à sa fin de vie.

Tracking

Localisation en temps réel de l’entité dans la chaîne logistique.

Tracing

Possibilité d’obtenir des informations à un moment quelconque par la constitution d’une mémoire du flux.

Transitaire

Entreprise mandatée par l'expéditeur ou le destinataire d'une marchandise qui doit subir plusieurs transports successifs. Le transitaire aide l'exportateur à trouver les méthodes les plus économiques et les plus efficaces de transporter et d'entreposer le fret.

Transport multimodal

Désigne l'emploi successif de deux ou plusieurs modes de transport (par exemple air, mer , route…) pour l'acheminement d'un envoi de marchandises.